Le carnet de trafic

[Ancien membre]

Bonjour,

Je voudrai quelques informations pratiques : comment se présente-t-il (tableau ou autre...) quel support, quelles infos y met-on en plus de celles obligatoires...

Voila, 73

[Ancien membre]

Salut !

Pour les mentions obligatoires, ce n'est pas compliqué de s'en souvenir, car il y en a 7 (comme les 7 nains, ou comme les 7 jours de la semaines !)

1) Date du contact

2) Heure de début

3) Heure de fin

4) Indicatif du correspondant

5) Fréquence utilisés en emission

6) Mode utilisé en emission

7) Lieu, si différent de celui inscrit sur le certificat

Ce genre de truc s'achète tout fait, mais en prenant 10 minutes et en le réalisant dans Excel®, et en l'imprimant en 50 exemplaires, tu as un beau carnet de trafic, que tu dois faire relier, et que tu dois numéroter.

Moi j'ai fait le miens moi-même, et c'est aussi bien qu'un truc du commerce, et en plus, c'est pas cher !

Amitiés

[F8DRA 8]

Bonsoir, ne pas oublier aussi le fameux RST (Readibility Signal Tonality) c'est toujours interessant et permet de pouvoir faire de nombreuses comparaisons.....D'ailleurs dommage que certains favorisent trop le systematique "59" or "fifty nine" alors que je suis persuadé que parfois on en est loin du 59?????,surtout lorsque l'on fait des essais d'antenne et qu'on aimerait avoir un veritable RST HI .

Bref ce n'est pas le sujet mais juste pour dire que l'on peut rajouter une petite colonne RST à ce carnet de traffic .. NON ????

Bonne soirée et bon Week end à tous !

F8DRA, Marc.

f8dra@voila.fr

[Ancien membre]

Si si c'est toujours utile à savoir, comment le mesure t-on? Avec le barre-graphe du S mètre?

73

[Ancien membre]

salut F8DRA !

On peut surement rajouter pleins de choses, mais la loi prévoit simplement ces 7 mentions obligatoires, mais on peut évidement rajouter autant de truc qu'on le désire.

NB: Je dis simplement cela pour Mark, car si la question est posé à l'examen (il me semble que MArk n'est pas encore FØ, mais je peux me tromper), il ne faut pas qu'il réponde à côté !

amitiés

[Ancien membre]

Bonjour

Modifié 25 août 2004 par Ancien membre

[F6FER 96]

Extrait de Décision no 97-453 du 17 décembre 1997 fixant les conditions d'utilisation des installations de radioamateurs et de délivrance des certificats et des indicatifs d'opérateurs radioamateurs

L'utilisateur d'un indicatif radioamateur est tenu de consigner dans un journal de trafic à pages numérotées, non détachables, les renseignements relatifs à l'activité de son installation. Les renseignements notés sont les suivants : la date ainsi que l'heure de chaque communication, les indicatifs d'appel des correspondants, la fréquence utilisée, la classe d'émission, le lieu d'émission. Ce document doit être conservé au moins un an à compter de la dernière inscription. Le journal de trafic peut être tenu informatiquement, ou suivant des procédés adaptés pour les handicapés ou les non-voyants.

Apparement, l'heure de debut doit suffire. Mais rien n'empeche de noter l'heure de fin, le nom du correspondant et de son chat, etc....

73 Roger

[Ancien membre]

Bonjour Roger,

et de son chat

Là, c'est moins certain, sauf si bien entendu il est partie prenante dans une expérimentation radioélectrique

Je plaisante !!

[Ancien membre]

il me semble que MArk n'est pas encore FØ

Si je suis F0 mais j'attend encore mon indicatif!

Et je connais parfaitement les mentions obligatoires, là n'était pas la question, je voulais juste savoir ce qui est intéressent à mettre en plus et comment vous le présentez (on m'a déjà dit de faire un tableau avec Exel).

Voila 73

[Ancien membre]

salut !

Ok, alors félicitation pour la FØ !!!!!!

Pour le carnet de trafic, moi je l'ai fait au format PAYSAGE, et j'ai mis les 7 colones que je t'ai dis précédement.

Ensuite tu photocopie en 50x, et cela va te revenir à (50 * 0.05 = 2.50€), ce qui st moins cher que les trucs du commerce !

Amitiés

[F8DNX 13]

Comme le précise F6FER ne pas oublier que le carnet doit être numéroté et à pages non détachables,c'est aussi important que les mentions obligatoires.

Maintenant,si vous allez sur la page téléchargement de ce site vous pouvez aussi avoir des carnets de trafic très simple d'utilisation mais néanmoins fort éfficace.

Ne pas oublier de faire des sauvegardes

[Ancien membre]

Bonjour à tous,

Tout d'abord FELICITAION pour le FØ .

Si tu as la pc dans ta station, tu peux télécharger un logiciel de carnet de trafic dans la rubrique TELECHARGEMENTS de ce site .

Personnellement, j'utilise WINLOG et c'est vraiment génial . Biensur si tu compte faire beaucoup de portable et donc que tu n'auras pas ou peut etre pas un ordinateur sous la main, c'est vrai qu'il serait mieux de faire un carnet de trafic sur papier.

73 Julien

[Ancien membre]

salut à tous !

La version papier reste cependant obligatoire !

Amitiés

[F8DNX 13]

Journal de trafic

L'utilisateur d'un indicatif d'appel des services d'amateur est tenu de consigner dans un journal de trafic à pages numérotées, non détachables, les renseignements relatifs à l'activité de son installation. Les renseignements notés sont les suivants : la date ainsi que l'heure de chaque communication, les indicatifs d'appel des correspondants, la fréquence utilisée, la classe d'émission, le lieu d'émission. Ce document doit être conservé au moins un an à compter de la dernière inscription. Le journal de trafic peut être tenu informatiquement ou par des procédés adaptés pour les handicapés ou les non-voyants

Peût-etre est-ce mon interprétation mais dans le texte je ne vois pas où il est écrit que si l'on tient un journal de traffic informatique il est en même temps obligé de le tenir sur papier

[Ancien membre]

Salut Thierry,

En effet, dans le guide du radioamateur (avril 1999) page 47 traitant du journal de trafic il n'y a pas d'obligation d'avoir un carnet papier.

Par contre, je ne sais plus ou j'ai vu ça, mais il me semble que le logiciel pour être valable, doit comporter une possibilité d'impression du log pour consultation.

Peut-être est-ce rajouté dans la version de la reglementation de 2000 ? à voir.

Pour ceux qui possedent ce guide et qui s'interessent à echolink, je les invite à lire le bas de la page 46

[Ancien membre]

salut !

Pouir ma part, j'ai appris qu'il fallait avoir une version papier, et EN PLUS si on le veut, une version informatisé.

De plus, dans la rubrique FORMATION http://www.radioamateur.org/formation/index2.html

il est précisé que le carnet de traffic doit contenir l'heure de début ET l'heure de fin...

Faudrait se mettre d'accord ?!

Amitiés

[F8DNX 13]

Hi,normal que pour le trafic mobile roulant il n'y a pas de tenue de carnet de trafic puisqu'il est inderdit de trafiquer en roulant

[Ancien membre]

Bonjour,

Pas autant de vide que ça, peu importe ce qu'on fait en voiture, le conducteur doit être capable d'assurer toutes les manoeuvres immédiatement.

Tout cela est laissé à l'appréciation des forces de l'ordre. Qu'on téléphone où qu'on fasse de la CB (le radioamateurisme dans une voiture qui roule...n'est-ce pas de la CB ? ) c'est pareil : risque de points en moins.

L'important n'est pas de remplir le carnet de trafic immédiatement, il est de consigné par écrit les moments d'émission.

c'est comme ça que font les opérateurs en /Portable ils notent les QSO sur un callepin et ensuite le soir ils reportent le tout sur leur carnet (papier ou informatisé).

N'oublions pas que le principe de ce carnet de trafic est de pouvoir déterminer lors d'un contrôle sur plainte, si vous êtiez bien en émission à un moment donné (entre autre).

[F8DNX 13]

Objection vôtre Honneur! - Il est interdit de télephoner au volant soit mais il me semble qu'il y ai comme un vide juridique pour ne pas dire un flou Kafkaîen pour ce qui est des liaisons radioélectriques de type C.B - RadioHam - radiotel d'entreprise...??? Un doute m'assaille Monsieur le Juge!

Peut-etre y a t il un vide juridique,mais en toute objectivité quelle est la difference au niveau du risque entre telephoner et faire de la radio au volant?

[Ancien membre]

Que pensez vous des dispositifs "mains libres" et je ne crois pas qu'il soit interdit ou dangereux de conduire en chantant par contre il est souvent recommander ces dernières années de mettre les doigts sur la couture du pantalon. N'oubliez pas tous les oms morts pour ne pas avoir accepter ce genre de mentalité !

[Ancien membre]

salut !

Sans vouloir soulever une polémique, mais il existe un texte précis qui stipule que la CB n'est pas assimilable à un téléphone portable, donc on peut l'utiliser en voiture. Ce texte est signé de l'ancien ministre des transport.

NB: C'est dans un CB connection d'il y a qques mois

Amitiés

NB/ Cependant; il faut avoir le texte sous la main, car sinon, c'est à l'appréciation des forces de l'ordre !!! hi

[F8DNX 13]

Que pensez vous des dispositifs "mains libres" et je ne crois pas qu'il soit interdit ou dangereux de conduire en chantant par contre il est souvent recommander ces dernières années de mettre les doigts sur la couture du pantalon. N'oubliez pas tous les oms morts pour ne pas avoir accepter ce genre de mentalité !

[Ancien membre]

Bonsoir,

Toutefois je suis frustré car personne n'a répondu clairement à la question: Faut-il un carnet de trafic en mobile?

A partir du moment ou l'opérateur est en émission sur une bande radioamateur, il devrait noter sur un carnet de trafic ses périodes d'émission.

Peut importe qu'on soit en /MM /P /M ce qui compte c'est de consigner sur un carnet de trafic l'utilisation de son installation sur les bandes radioamateur. Même si c'est parfois... compliqué

[F5AGB 47]

Ce n'est pas obligatoire mais:

- Pour le trafic VHF (et 50 MHz), ne pas oublier de rajouter une case pour noter le LOCATOR du correrspondant.

- Tout bon chasseur de DX doit également reserver la place pour noter éventuellement le QSL manager.

- L'accros des IOTA la zone ou noter la référence de l'ile contactée.

- Une petite case QSL envoyée/reçue peut aussi etre utile.

etc...

Bref en plus de ce qui est obligatoire de par la règlementation, ne surtout pas oublier de noter ce qui VOUS est indispensable suivant VOTRE manière de trafiquer. Le carnet de trafic étant quand meme un truc très personnel qui n'interresse pas grand monde a par son possesseur !

En ce qui me concerne après avoir tenu un log papier (home made avec excell), puis un log informatique directement sous excell; j'utilise depuis plusieurs année maintenant Logger. Il est pas mal, assez complet et en plus gratuit.

J'encourage les "nouveaux" a tenir des le début un log informatique, ca leur évitera de se taper la saisie de plusieurs centaines ou milliers de QSO le jour (inévitable) ou ils renonceront au log papier (et utilisez un logiciel qui sait exporter au format ADIF, ca aide ! j'ai testé pour vous l'export d'excell vers ADIF: c'est un peu penible...).

73, Bruno

PS: et l'heure de fin du QSO n'est pas obligatoire.

Modifié 17 avril 2004 par F5AGB

[Ancien membre]

salut !

"PS: et l'heure de fin du QSO n'est pas obligatoire."

Je ne veux pas rentrer dans une polémique stérile, mais j'aimerai vraiment savoir ce qu'il en est pour l'heure de fin, car moi j'ai appris sur un document du REF qu'il fallait préciser l'heur de fin.

De plus, sur ce site, dans la rubrique formation, il y a bien écrit qu'il faut prévoir une colone pour l'heure de fin de contact ?

Merci de vos éclaircissements