Affichage de la petite annonce n° 427047
Rotor Spid-Rak
n° 427047
Catégorie: Accessoires radioamateur
Date: 3 mars 2025
Déposée par F1OMZ
Prix: 400 €
Radio-club F8KIS vend un rotor d'azimut type Spid-Rak, avec sa boite de commande. Suite à décès d'un OM, matériel peu servi, testé en très bon état. - interface RS-232 pour liaison PC et asservissement possible par soft. - fonctionne parfaitement avec "Ham Radio Deluxe", PstRotator et d'autres softs. - alimentation en 12v (2 à 5A). - couple de rotation élevé : ~ 700 Nm. - couple de frein très élevé : > 7000 Nm. - vitesse de rotation 360° : ~ 90s, avec démarrage lent et ralentissement avant arrêt. - très grande précision (1°) due aux deux vis sans fin et sans aucun jeu. - possibilité de dépasser les 360° de rotation (+/- 180° supplémentaires). - alimentation par 4 conducteurs (peu coûteux). - 6 mémoires de positionnements (pratique pour calage / pylône). - charge verticale admissible : 160 kg. - contrôle possible via souris optionnelle. - technologie de recopie à capteurs, sans engrenages ni potentiomètre (+ fiable). Construit comme un char, contrairement aux rotors japonais en alliage d'aluminium, son seul défaut est donc d'être plus lourd (12 kg). Matériel sera disponible lors de Broca-radio du samedi 8 mars à Cestas. Contact par téléphone. F1OMZ
Date: 3 mars 2025
Déposée par F1OMZ
Prix: 400 €
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Radio-club F8KIS vend un rotor d'azimut type Spid-Rak, avec sa boite de commande. Suite à décès d'un OM, matériel peu servi, testé en très bon état. - interface RS-232 pour liaison PC et asservissement possible par soft. - fonctionne parfaitement avec "Ham Radio Deluxe", PstRotator et d'autres softs. - alimentation en 12v (2 à 5A). - couple de rotation élevé : ~ 700 Nm. - couple de frein très élevé : > 7000 Nm. - vitesse de rotation 360° : ~ 90s, avec démarrage lent et ralentissement avant arrêt. - très grande précision (1°) due aux deux vis sans fin et sans aucun jeu. - possibilité de dépasser les 360° de rotation (+/- 180° supplémentaires). - alimentation par 4 conducteurs (peu coûteux). - 6 mémoires de positionnements (pratique pour calage / pylône). - charge verticale admissible : 160 kg. - contrôle possible via souris optionnelle. - technologie de recopie à capteurs, sans engrenages ni potentiomètre (+ fiable). Construit comme un char, contrairement aux rotors japonais en alliage d'aluminium, son seul défaut est donc d'être plus lourd (12 kg). Matériel sera disponible lors de Broca-radio du samedi 8 mars à Cestas. Contact par téléphone. F1OMZ